Technics sl-1210gr2

Système de platine à entraînement direct SL-1210GR2

Découvrez notre nouveau circuit d'entraînement moteur doté de la technologie révolutionnaire ΔΣ-Drive (Delta Sigma Drive), une innovation de pointe conçue pour éliminer de manière transparente les vibrations les plus infimes provenant du moteur. Technics s'est donné pour mission d'optimiser votre expérience audio en repoussant les limites de la qualité sonore vers de nouveaux sommets, où l'innovation rencontre des performances inégalées !

Fonctionnalités

La première étape de la nouvelle génération de platines Technics à entraînement direct

Nous poursuivons sans relâche notre quête d'une qualité sonore supérieure, et notre dernière innovation, la technologie ΔΣ-Drive, change la donne. Cette technologie innovante permet non seulement d'éliminer les vibrations infimes du moteur, mais aussi d'améliorer la précision de la conversion électromagnétique de votre cartouche. Voici le modèle SL-1210GR2, la première étape de nos systèmes révolutionnaires de platines à entraînement direct. Plongez dans une excellence audio inégalée, car vous méritez ce qu'il y a de mieux à chaque instant !

Moteur à entraînement direct sans noyau

Moteur à entraînement direct sans noyau offrant une rotation stable

En 1970, Technics a révolutionné l'industrie des platines avec le premier système d'entraînement direct au monde. Contrairement aux systèmes traditionnels d'entraînement par courroie, notre système d'entraînement direct minimise les vibrations induites par le moteur, ce qui garantit un rapport signal/bruit exceptionnel et une fiabilité à long terme, sans qu'il soit nécessaire de remplacer fréquemment les pièces. Cependant, les premiers modèles étaient confrontés à des problèmes de « cogging » dus aux noyaux en fer, ce qui affectait la régularité de la rotation. Le modèle SL-1210GR2 est équipé d'un moteur mono-rotor/mono-stator sans noyau en fer, éliminant ainsi le cogging et optimisant la fluidité de la rotation. Bénéficiez de performances supérieures et d'une longévité accrue grâce à la technologie de pointe de Technics.

Nouveau système d'entraînement moteur, ΔΣ-Drive (Delta Sigma Drive)

Le ΔΣ-Drive, un système de pointe qui exploite l'expertise de Technics en matière de traitement des signaux PWM, ouvre un nouveau champ de précision audio. En plus de réduire les harmoniques, le nouveau système d'entraînement supprime les vibrations du moteur pour une rotation plus douce et plus précise, garantissant ainsi une reproduction fidèle de la musique.

Alimentation électrique silencieuse multi-étapes

Circuit de commutation à faible bruit

En intégrant une alimentation à commutation à grande vitesse, nous garantissons une capacité d'alimentation constamment stable avec un minimum d'ondulation et de ronflement. L'utilisation intelligente d'une alimentation à commutation dans la conception de notre platine élimine non seulement la nécessité d'un grand transformateur, mais aussi celle de mesures supplémentaires pour contrer les vibrations mécaniques. En outre, le fonctionnement à une fréquence de commutation supérieure à 100 kHz garantit que tout bruit potentiel est confiné, préservant ainsi la bande passante complète de la lecture musicale pour une expérience d'écoute ininterrompue et de qualité supérieure.

Élimination active du bruit à injection actuelle

Notre système innovant associe un puissant dispositif de détection du bruit à un amplificateur d'erreur de précision. Il ne se contente pas de détecter les bruits persistants dans l'alimentation, mais il applique un courant de phase inverse pour éliminer ces composants de bruit perturbateurs. Le résultat ? Une alimentation qui surpasse l'efficacité des régulateurs traditionnels, garantissant un environnement idéal et pur pour votre audio, sans bruit de basse fréquence.

Fonctionnalités

Bras à forte sensibilité au mouvement initial

Le bras de lecture, élément essentiel pour une lecture précise, suit la rotation du disque. Créé par Technics, il utilise un tube d'aluminium traditionnel, léger et rigide, en forme de S universel et à équilibre statique. Doté d'une suspension à cardan et d'un roulement de haute précision, il atteint une sensibilité au mouvement initial de 5 mg ou moins grâce à un assemblage manuel réalisé par des artisans qualifiés. Cette conception méticuleuse garantit un traçage précis des sillons du disque. De plus, il comprend un poids auxiliaire, ce qui permet de l'adapter à une grande variété de cartouches.

Platine rigide à deux couches avec caractéristiques d'amortissement des vibrations

La conception avancée de notre platine garantit une qualité sonore supérieure en combinant une construction à deux couches avec un caoutchouc amortisseur stratégique. Cela permet d'éliminer efficacement les résonances indésirables et d'offrir une expérience audio claire et immersive. Grâce à l'optimisation de la simulation, nous avons amélioré la partie en aluminium moulé sous pression afin d'augmenter la masse inertielle et de minimiser les vibrations, pour une amélioration des performances globales. L'ajout de nervures de renforcement à l'arrière améliore encore la rigidité. Par rapport au modèle SL-1200MK5, notre platine présente des caractéristiques d'amortissement deux fois plus efficaces, pour une expérience d'écoute inégalée.

Pièces de haute qualité

Conception du logement à deux couches

La grande rigidité du modèle SL-1210GR2 provient de l'utilisation d'une structure à deux couches qui assemble solidement le BMC et le châssis en aluminium moulé sous pression.

Bornes de haute qualité

La platine utilise des bornes phono plaquées or pour les câbles détachables, tandis que le blindage métallique à l'intérieur du boîtier réduit les effets du bruit extérieur.

Isolateurs siliconés à fort amortissement

Pour les isolants soutenant le corps, le modèle SL-1210GR2 utilise un caoutchouc siliconé spécial offrant d'excellentes caractéristiques d'amortissement des vibrations et une fiabilité à long terme.